Технологии компании Schwing Stetter

SCHWING HYBRID – гибридные технологии компании швинг-штеттер уже сегодня участвуют в формировании благоприятного климата вокруг нас.
Столкнувшись с глобальной проблемой в вопросе сокращения выбросов углекислого газа из-за изменения климата, компания ШВИНГ-Штеттер поставила перед собой задачу разработать инновационные технологии, чтобы обеспечить переход к низкоуглеродной архитектуре приводов.
Выбор за вами. Благодаря новой гибридной технологии SCHWING бетононасос перекачивается электрически или, при необходимости, с помощью проверенного дизельного привода. В электрическом режиме бетононасос питается от внешнего источника. Вы можете выбрать один из типов подключения 32 А, 63 А и 125 А, которые обычно используются на строительных площадках. При желании можно использовать второе подключение для объединения электроэнергии общей мощностью до 125 А.

Преимущества:
– Перекачка бетона с дизельным или электрическим приводом;
– Внешний источника питания: 32 А, 63 А, 125 А(опционально);
– Высокая эффективность благодаря оптимизированной архитектуре привода.

ЧИСТОЕ И ЭФФЕКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ
Концепция SCHWING hybrid подчеркивает эффективность в каждой реализации. Гибридная архитектура трансмиссии SCHWING обеспечивает максимальную производительность по перекачки бетона при использовании электрического привода.
Новая гибридная насосная система еще больше увеличивает привычную эффективность дизельного двигателя.

ОПТИМИЗИРОВАННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И РАЗНООБРАЗИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЙ
Совершенно новая система управления питанием повышает эффективность и обеспечивает оптимальное использование имеющейся электрической нагрузки.
В качестве опции SCHWING предлагает комбинацию из двух силовых подключений, которые можно свободно комбинировать для увеличения мощности до 125 А. Программное обеспечение SCHWING автоматически определяет оптимальные параметры мощности привода бетононасоса, устанавливаемого на грузовой автомобиль, для выбранных комбинаций.

ПРОСТ В ОБСЛУЖИВАНИИ
Благодаря продуманной конструкции РОК-шибер демонстрирует значительно меньший износ, чем другие бетонные затворы. В то же время его можно очистить быстрее, и он значительно проще в обслуживании, сняв крышку корпуса.

БЫСТРАЯ ОЧИСТКА МЕНЬШИМ КОЛИЧЕСТВОМ ВОДЫ
Благодаря своей прямой конструкции РОК-шиберный затвор очищается намного проще и быстрее по сравнению с другими бетонными затворами.
В то же время он обеспечивает прямой обзор корпуса нагнетательного цилиндра и нагнетательных поршней. Таким образом, насосную батарею можно легко и удобно очистить всего за два хода поршня. Это экономит воду и сокращает время, необходимое для очистки.

ПРОДУМАННАЯ ЗАЩИТА ОТ ИЗНОСА
Износ бетонного затвора наиболее высок, поскольку бетон направляется в выпускное отверстие под высоким давлением. Чтобы свести к минимуму этот износ, в конструкции РОК-шибера в точке наибольшего напряжения происходит не соприкосновение бетона со сталью, а бетона с бетоном. Поскольку продуманная конструкция РОК-шибера после каждого переключения образует треугольник движения бетона, по которому транспортный поток скользит с минимальным износом. Защищенная этим слоем бетона, конструкция РОК-шибера имеет значительно более длительный срок службы, чем другие бетонные затворы. Для получения ощутимо большей прибыли с каждого кубометра бетона.

Наиболее важным компонентом двухпоршневого бетононасоса является бетонный клапан. При высоком давлении он переключается между двумя подающими цилиндрами и обеспечивает максимальное отсутствие трения при подаче бетона из подающих цилиндров в выпускное отверстие. Все бетононасосы SCHWING оснащены уникальным РОК-шибером, который характеризуется чрезвычайно низким износом, длительным сроком службы и очень хорошей способностью к очистке. Разработанная компанией SCHWING S-образная труба на основе негативного опыта использования и выпущенная на рынок в 1983 году, по-прежнему является эталоном экономической эффективности и надежности.

REPTOR
Исключительно гибкая конструкция
Использование бетононасосов, устанавливаемых на грузовиках в цехах и перед зданиями, с убранной стрелой требует большого опыта и постоянного внимания. Чем более гибким и простым будет управление стрелой бетононасоса, тем быстрее и безопаснее будут решаться такие сложные задачи по бетонированию. Таким образом, 5-секционная стрела Reptor имеет особенно большие углы раскрытия на стыках D и E, что обеспечивает исключительную мобильность стрелы. Благодаря возможности складывания стрела Reptor интуитивно понятна в эксплуатации и проста в управлении даже в сложных условиях эксплуатации.

Таким образом, это идеальный инструмент для перекачивания в цехах или для ввода в пространство зданий. Бетононасосы 38 SX, устанавливаемые на грузовиках, оснащены стрелой Reptor отличается высокой эксплуатационной гибкостью в сочетании с типичными для техники Schwing экономичностью и надежностью.

Привод для расширения возможностей
Разработанный инженерами SCHWING прямой привод представляет собой совершенно новую концепцию основных элементов привода бетононасоса, устанавливаемого на грузовой автомобиль. Вместо гидравлического цилиндра в шарнире установлен гидравлический поворотный привод, позволяющий осуществлять немыслимые до сих пор перемещения стрелы. Это обеспечивает третьему элементу стрелы угол раскрытия в 330°, в то время как четвертый элемент стрелы может бесконечно поворачиваться на все 360°. Компоненты SCHWING DirectDrive производятся в Австрии и Германии.

ОДИН ДЛЯ ВСЕХ
Положение R, RZ, ZR или Z: благодаря своей уникальной гибкости, прямой привод позволяет оставить в прошлом дилемму выбора между классическими типами складывания и "книжкой". Потому что бетононасос, устанавливаемый на грузовике с прямым приводом, благодаря своей исключительной мобильности оптимально адаптируется к любой ситуации на строительной площадке. И это достигается в кратчайшие сроки: последний элемент стрелы можно сложить с обеих сторон и откинуть за элемент стрелы №3. Технология DirectDrive экономит время при перемещении машины и после завершения работ по бетонированию. Разработка обеспечивает дополнительную гибкость при сложном монтаже.

ВСЕСТОРОННЯЯ МОЩНОСТЬ
Благодаря кольцевому поршню с зубьями (показан красным), который при вращении взаимодействует с внутренним зубчатым частями, гидромотор с прямым приводом создает особенно высокий крутящий момент. В то же время эта инновационная концепция привода обеспечивает безопасную работу и практически не подвергается износу.

ОТЛИЧНЫЙ ОТКЛИК МЕХАНИЗМА В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ
Блок управления и гидравлический двигатель установлены рядом друг с другом в системе прямого привода. Благодаря прямому воздействию на гидромотор, DirectDrive выполняет команды оператора немедленно преобразуя их в движения, что позволяет маневрировать элементами стрелы с исключительной точностью и быстротой реакции.

Системы поддержки EASY и EASYFLEX.
Системы выносных опор EASy и EASyflex расширяют область применения бетононасоса S 36 X. С помощью EASy бетононасос при необходимости можно надежно закрепить с одной стороны, тем самым охватывая рабочий диапазон в 138°. EASyflex обеспечивает дополнительные комбинации выносных опор и, как следствие, большую гибкость на строительной площадке. Таким образом, применение насосов может быть обеспечено с максимальной безопасностью даже в труднодоступных и ограниченных пространствах. Большая гибкость для повышения безопасности.

Системы поддержки EASY.
На строительных площадках часто бывает довольно тесно. Поэтому полноценное развертывание опор автомобильного бетононасоса не всегда возможна. Дополнительная система поддержки «EASy» позволяет легко и безопасно поддерживать автобетононасосы SCHWING в одностороннем порядке, когда это необходимо. Датчики определяют правильное положение опоры и освобождают допустимое рабочее пространство. С помощью электроники можно надежно избежать попадания мачты в критический момент (опасность опрокидывания). Доступное рабочее пространство зависит от конкретного типа машины.

Системы поддержки EASYFLEX.
Опорная система «EASyflex» предлагает наряду с опорной системой «EASy» другие решения и, как следствие, еще большую гибкость на строительной площадке. Это позволяет легко и безопасно устанавливать автомобильный бетононасос даже в сложных условиях эксплуатации. Таким образом, даже сложные насосные работы выполняются с максимальной безопасностью. Доступное рабочее пространство и доступные варианты опор зависят от конкретного типа машины.

Dynarig - система динамической поддержки.
Надежная система опор для экономии места. С помощью новой системы поддержки DynaRig (Динамическая система выносных опор) компания SCHWING демонстрирует, как на самом деле с максимальной устойчивостью можно выполнять бетононаливные работы. А в сочетании с оптимальной досягаемостью в пределах физических возможностей технология DynaRig выводит перекачку бетона на совершенно новый уровень.
Подходит для моделей: S 43 SX, S 47 SX, S 51 SX и S 56 SX.
DynaRig от SCHWING – сделано в Германии.

МАКСИМАЛЬНО ПРОСТО И НАДЕЖНО
Опытные операторы бетононасосов, знакомы с этим: ограниченное пространство на строительных площадках часто не позволяет полностью выдвинуть опоры. Препятствия или узкая дорога - это часть повседневной картины, которая предстает перед оператором машины во время развертывания оборудования.
Задача: Установленный на грузовике бетононасос, заказанный заказчиком в соответствующей типоразмерной категории, должен быть установлен как можно более идеально, и именно здесь вступает в действие гибкая система DynaRig: Благодаря своей интеллектуальной системе управления DynaRig проверяет в пределах физических возможностей системы, какой максимальный радиус действия возможен при заданном положении выдвижения стабилизаторов.

Опытные операторы автобетононасосов знают ситуацию ограниченного пространство на строительных площадках которая не позволяет полностью либо на необходимое расстояние выдвинуть опоры.
Препятствия или стесненные дорожные условия являются частью повседневной картины оператора автобетононасоса во время строительства.
Пример:
Задача: Автобетононасос, заказанный заказчиком в соответствии с потребностью, должен быть расположен как можно более идеально, но этого не происходит из-за ограниченного пространства.
Здесь на помощь приходит технология DynaRig: с помощью своей интеллектуальной системы управления DynaRig проверяет доступность развертывания опор в пределах физических ограничений, и определяет какая максимальная дальность действия возможна при данной ситуации выдвижения опор.

Максимально ПРОСТОЙ
Все с первого взгляда
На новом экране ПДУ DynaRig сразу отображаются все важные функции. Это позволяет легко и интуитивно определить максимальную дальность действия мачты в каждой секции. На нем также удобно показано, как в идеале следует управлять мачтой в экстремальных ситуациях.
Благодаря этому достигается более чёткое управление оборудованием. ПДУ для системы DynaRig представлено в двух вариация: с помощью испытанного блока управления VECTOR II, а также с помощью нового пульта дистанционного управления SC 50 с обновленным интерфейсом.

Минимальное пространство − максимальная гибкость
5 в одном
Особенно в условиях ограниченного пространства на строительных площадках опора DynaRig может быть полностью гибкой. Каждая из четырех опор может быть выдвинута на любое расстояние. Новая система DynaRig автоматически определяет максимальный доступный горизонтальный радиус действия мачты.

Пример:
Качающийся автомобильный бетононасос S 51 SX имеет номинальный горизонтальный радиус действия 45 метров.
Насос DynaRig может дополнительно использоваться на максимальной длине 42, 39, 36 и 33 метра - при одновременном уменьшении необходимой опорной площади.

EcoClean – концепция очистки трубопроводов.

Для экономичного и безопасного перекачивания бетона в строительстве зданий стационарные насосы (SP) и стационарные распределительные мачты (SPB) используются во всем мире для реализации многочисленных проектов. При использовании традиционных методов бетон закачивается с помощью SP до тех пор, пока количество бетона, необходимое для бетонирования участка, не будет распределено и уложено с помощью SPB. В конце процесса бетонирования трубопровод заполняется перекачанным, но не требующимся бетоном, который затем необходимо утилизировать.

Технология EcoClean от компании ШВИНГ-Штеттер позволяет использовать весь бетон, находящийся в трубопроводе. Это сокращает затраты на материал и утилизацию, а также повышает эффективность бетонирования. Без использования процесса EcoClean при строительстве здания требуется на 1-2% больше свежего бетона. Все стационарные бетононасосы компании ШВИНГ-Штеттер оснащены технологией EcoClean.